Mit bud ville være at “afgangs-landet/selskabet” har ansvaret for at turen gennemføres indtil den første station der er uden for deres område.
Så hvis toget er kommet fra sverige mod danmark, er det tog operatøren i sverige der skal evakuere, hvis toget ikke når helt from til den første danske station.
man kunne jo sagtens lave ansvarsfordelingen så det er modtagerlandet der står for det i stedet, det er nok rimelig ligegyldigt ifht. hvor meget arbejde det er at eksekvere.
Mit bud ville være at “afgangs-landet/selskabet” har ansvaret for at turen gennemføres indtil den første station der er uden for deres område. Så hvis toget er kommet fra sverige mod danmark, er det tog operatøren i sverige der skal evakuere, hvis toget ikke når helt from til den første danske station.
Problemet med det er at du ryger tilbage til Sverige og skal tage turen igen til Danmark. Men det er måske underordnet.
man kunne jo sagtens lave ansvarsfordelingen så det er modtagerlandet der står for det i stedet, det er nok rimelig ligegyldigt ifht. hvor meget arbejde det er at eksekvere.