Enig. Men tænker rejsetiden er den store fordel til hvorfor de tager jet’en og ikke propelflyet.
Jeg kunne forestille mig at propelflyet tager noget længere tid om turen. Og kongelige har rimelig pressede kalendere.
Har de? Der var engang en facebook-konto der hed ‘Kongehuset arbejder’ som undersøgte den påstand, og så vidt jeg husker så arbejder de laaangt fra en normal arbejdsuge. Der var endda lagt generøs forberedelsestid ind i deres udregninger.
Google AI’s vurdering var, at jetten var lidt under tre timer, og propelflyet var lidt over. Man skal nok flyve lidt længere, før den helt kan udnytte farten. Men stadig der - hvor meget CO2 er en enkelt eller to sparet time værd?
Enig. Men tænker rejsetiden er den store fordel til hvorfor de tager jet’en og ikke propelflyet. Jeg kunne forestille mig at propelflyet tager noget længere tid om turen. Og kongelige har rimelig pressede kalendere.
Har de? Der var engang en facebook-konto der hed ‘Kongehuset arbejder’ som undersøgte den påstand, og så vidt jeg husker så arbejder de laaangt fra en normal arbejdsuge. Der var endda lagt generøs forberedelsestid ind i deres udregninger.
Anekdotisk data her, da min opfattelse er at de altid er ude og rejse. ;)
Google AI’s vurdering var, at jetten var lidt under tre timer, og propelflyet var lidt over. Man skal nok flyve lidt længere, før den helt kan udnytte farten. Men stadig der - hvor meget CO2 er en enkelt eller to sparet time værd?